奥迪e-tron/e-tron Sportback上市 售54.68万起

2021-04-11 20:52:19 作者:宇智波民

  【太平洋汽车网 新车频道】4月11日,一汽-大众奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback(进口)正式上市。奥迪e-tron共推3款车型,官方指导售价为54.68-64.88万元,新车基于MLB evo平台打造,在外观方面与进口版本基本一致,仅细节部分有所不同。奥迪e-tron Sportback共推2款车型,官方指导售价65.88-71.88万元。

奥迪e-tron官方指导售价
 车型 官方指导售价(万元)
50 quattro 豪华型 54.68 
50 quattro 臻选型  58.58
50 quattro 尊享型  64.88
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  
奥迪e-tron Sportback官方指导售价
车型 售价(万元) 
55 quattro 豪华型  65.88
55 quattro 臻选型  71.88
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

自动保存_panyumin

自动保存_panyumin

自动保存_panyumin

自动保存_panyumin

 

一汽-大众奥迪e-tron

自动保存_panyumin

  奥迪e-tron询底价|查参配)采用了奥迪家族最新的设计理念,标志性的大尺寸中网也不可或缺。相比家族内其他成员,奥迪e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,带来的视觉效果个人觉得足够给好评,比奥迪Q7大气却又略显呆滞的中网要灵动许多,比起当红的奥迪Q5L上的中网则要更加犀利。

  来到奥迪一直引以为傲的大灯组。近十几年来奥迪的前大灯造型一直朝“犀利有神”的方向发展,e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。

  新车侧面也能看到奥迪家族式设计的影子,线条流畅,并加上了黑色的外包围;尾部采用贯穿式尾灯,加上带有运功感的下包围显得层次明显。值得一提的是,新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外,还有“50quattro”,而进口版本则都为“55quattro”,因此从命名规则来看,该车的动力或将比进口版有所削弱。

  而车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。官方表示其行李厢的容量为660L。

  内饰部分,预计国产版奥迪e-tron将延续海外版设计,依然采用了奥迪最新的内饰风格,整体似乎与奥迪A8相似。其拥有全液晶仪表和双中控屏幕,以及全新4幅运动造型的方向盘。

  动力方面,参考海外版,预计国产版奥迪e-tron同样搭载了两台电机,最大输出功率为300kW(408PS),峰值扭矩为664 N·m,而国内版本功率将有所下调;电池组上,奥迪e-tron采用宁德时代提供的电池包,电池容量为95kWh,官方续航里程为470km,奥迪e-tron直流快充理论上在40分钟内可以将电池充至80%。

 

奥迪e-tron Sportback

自动保存_panyumin

  奥迪e-tron Sportback的前脸设计与e-tron如出一辙,标志性的大尺寸八边形中网带来浓浓的奥迪家族式特征,不过这副中网并未采用纯电车型惯用的封闭式结构,但丝毫不影响新车的运动感,保险杠两边独特的三角形导流口展示出不错的力量。

  个性科幻的照明系统一直都是奥迪旗下新车的卖点之一,这次推出的奥迪e-tron Sportback可选装全球首次应用在量产车型上的数字矩阵式LED大灯,通过更精准的系统控制灯光,给新车带来更好的照明效果。

  车身侧面,新车两侧应对国内法规采用了传统的外后视镜。车身后半部的溜背式设计在线条上与A5 Sportback和A7相近,扁平低矮的车顶也为e-tron Sportback带来了极低的风阻系数——0.25Cd

  e-tron Sportback的车身尺寸长宽高分别为4901/1935/1616毫米,轴距为2928毫米。即便拥有庞大的身躯,但在设计师的妙笔下新车并不是显得臃肿累赘。

  车尾设计了一个上翘的“小鸭尾”,相似的设计在近两年逐渐兴起,其取代了传统加装的小尾翼,同样令视觉效果更加运动动感。横贯式LED尾灯造型及光源都与e-tron相同,点亮后效果出彩。

  奥迪e-tron Sportback的内饰设计与奥迪e-tron几乎一样,中控台三大屏幕的组合极具科技范。紧贴空调出风口的12.1英寸触控屏用于娱乐系统的操作和车辆功能设定,最下部的8.6英寸屏幕负责控制空调系统。中控台明显朝驾驶员一侧倾斜,凸显出e-tron Sportback对于驾驶、对于运动的注重。

  做工用料方面也不用担心,实际体验下来,车厢内部采用了大量皮质包裹,搭配上精致的缝线,不管是触感还是观感,都能给到你不错的体验。

  动力方面,这次实拍到的车型为55 quattro版本,其搭载前后双电机,综合最大功率265kW(360PS),最大扭矩561N·m,boost模式(最长8秒)下最大功率达到300kW(408Ps),最大扭矩664N·m,官方0-100km/h加速时间为5.7秒,动力电池容量95kWh,NEDC综合工况达500km。

  新车与奥迪e-tron一样都基于MLB evo平台打造,但相比奥迪e-tron,新车拥有一个更运动个性的外观设计,颜值上也得到了提高,对于想要购买豪华品牌纯电动汽车的消费者来说,拥有轿跑SUV身段的奥迪e-tron Sportback应该可以吸引不少消费者关注。

(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    进入奥迪e-tron微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入奥迪e-tron微信交流群

    使用微信扫描二维码

    二手车推荐
      相关阅读
      点击加载更多

      “来电”后的德味 超前试驾国产奥迪e-tron

      漫威迷们对于《复联4》;《蜘蛛侠 英雄远征》这两部电影一定不陌生,在这两部大作中,有一台车有过多次出境,它就是奥迪e-tron。

      国产奥迪e-tron/e-tron Sportback于4月11日上市

      一汽-大众奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback将于4月11日上市。新车基于MLB evo平台打造,预计国产版起售价有望控制在50万上下。

      两款奥迪e-tron将于4月上旬上市

      我们从相关渠道获悉,奥迪e-tron Sportback与一汽-大众奥迪e-tron有望于4月上旬(或4月11日)上市。

      极智见证官之EQC/Model 3/e-tron 驾驶辅助场景大比拼

      智能化汽车是造车新势力的专属,作为豪华品牌的奔驰EQC表示不服,势要在特斯拉Model 3、奥迪e-tron之间争个高低。

      智能化驾驶哪家强?极智见证官深度评测即将来袭

      以奔驰EQC、奥迪e-tron为代表的豪华品牌智能化汽车,能否战胜以特斯拉Model 3为代表造车新势力呢?

      小鹏P7鹏翼版交付办成了艺术Show 何小鹏:欢迎新鹏友一起探索求新

      小鹏P7鹏翼版正式开启交付

      一周大事件 | 小米汽车卖30万!比亚迪一口气发布4款新车

      这周看不够?下周再见!

      在他面前所有SUV都是弟弟 悍马EV SUV抢先解析

      10000+N·m是不是觉得这是在天方夜谭,但现在他就的发生在一辆SUV上。没错,他就是那台最适合喊I am Back的悍马纯电SUV 。

      上汽奥迪A7L/新一代汉兰达等 上海车展新车预览

      2021上海车展作为今年首个“A类”车展,在上百辆新车的车海中,我们先提前过一遍眼瘾,在兵马未动之前,只能粮草先行了!

      预算15万插混/燃油车怎么选?宋PLUS DM-i对比哈弗H6

      作为一个后来者,宋PLUS DM-i有足够的实力叫板神车哈弗H6吗?下面我们就来对比一番